東京急行電鉄に所属する車両の走行音を扱っています

只今準備中


只今準備中


只今準備中


鷺沼にて
制御方式:GTO-VVVFインバーター制御 収録区間:あざみ野→たまプラーザ 車番:デハ2452
(日立製VF-HR-132型 1C8M制御)
電動機:日立製作所・TKM-92、出力170kW 歯車比:7.07)
行先:30K急行押上行 最高速度:110km


中目黒にて
只今準備中

環七日丘橋にて
制御方式:GTO-VVVFインバーター制御 収録区間:多摩川園→武蔵小杉 車番:デハ9602
(日立製VF-HR-107型・VF-HR-112型 1C4M制御)
電動機: 日立製作所製、出力170kW 歯車比:6.07)
行先:各停元町中華街行 最高速度:100km


空転音 収録区間:祐天寺到着→祐天寺 車番:デハ9303
行先:各停元町中華街行 最高速度:30km

VVVF直上音 収録区間:多摩川園→武蔵小杉 車番:デハ9606
行先:急行元町中華街行 最高速度:90km



長津田にて

長津田にて2

 制御方式:GTO-VVVF 収録区間:渋谷→二子玉川園 車番:デハ8799(制御装置:日立製VF-HR-121Z型 電動機:TKM-89型かご形三相誘導電動機 出力170kW 歯車比:5.31)
行先:34K急行長津田行 最高速度:110km


制御方式:GTO-VVVF 収録区間:溝の口到着→たまプラーザ 車番:デハ8799
(制御装置:日立製日立製VM-HR-132型 電動機:TKM-86型かご形三相誘導電動機 出力170kW 歯車比:6.07)
行先:34K急行長津田行 最高速度:110km


制御方式:GTO-VVVF 収録区間:たまプラーザ→青葉台 車番:デハ0718-0802連結面
(制御装置:日立製VF-HR-121Z型+VM-HR-132型 電動機:TKM-89型かご形三相誘導電動機+TKM-86型かご形三相誘導電動機 出力170kW 歯車比:5.31+6.07)
行先:34K急行長津田行 最高速度:110km


制御方式:GTO界磁チョッパ 収録区間:長津田→青葉台 車番:デハ8606
(MMC-HTR-20A/C/D型(弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階)
電動機:日立製作所・東芝・東洋電機製造製TKM-69またはTKM-80型 直流複巻電ど動機及びその互換品、いずれも出力130kW 歯車比:5.31)
行先:43K各停半蔵門行 最高速度:100km



戸越公園にて

制御方式:GTO界磁チョッパ 収録区間:緑が丘→旗の台 車番:デハ8102
(日立MMC-HTR-20A/C/D/Fなど 弱め界磁起動1段、直列13段他、並列11段他、弱め界磁無段階)
電動機:日立製作所・東芝・東洋電機製造製TKM-69またはTKM-80型 直流複巻電動機及びその互換品、いずれも出力130kW 歯車比:5.31)
行先:105運行大井町行 最高速度:80km


収録区間:二子玉川園→等々力 車番:デハ8409 行先:105運行大井町行 最高速度:80km



収録区間:二子玉川園→高津 車番:デハ8102 行先:110運行鷺沼行 最高速度:80km




収録区間:元住吉→横浜 車番:デハ8230 行先:039運行特急元住吉行 最高速度:80km

東横線8000系最後の引退イベント時に収録しました。綱島通過直前で車掌さんが8000系についてと放送しているところは注目です。


当ページでは無断転載は禁止とさせていただいております。 転載をご希望の方はメールフォームからご一報願います。
走行音トップへ