制御方式：GTO-VVVFインバーター制御 収録区間：あざみ野→たまプラーザ 車番：デハ2452
(日立製VF-HR-132型 1C8M制御）
電動機：日立製作所・TKM-92、出力170kW 歯車比：7.07)
行先:30K急行押上行 最高速度:110ｋｍ

制御方式：GTO-VVVFインバーター制御 収録区間：多摩川園→武蔵小杉 車番：デハ9602
(日立製VF-HR-107型・VF-HR-112型 1C4M制御）
電動機： 日立製作所製、出力170kW 歯車比：6.07)
行先:各停元町中華街行 最高速度:100ｋｍ


空転音 収録区間：祐天寺到着→祐天寺 車番：デハ9303
行先:各停元町中華街行 最高速度:30ｋｍ

ＶＶＶＦ直上音 収録区間：多摩川園→武蔵小杉 車番：デハ9606
行先:急行元町中華街行 最高速度:90ｋｍ

 制御方式：GTO-VVVF 収録区間：渋谷→二子玉川園 車番：デハ8799(制御装置：日立製VF-HR-121Z型 電動機：TKM-89型かご形三相誘導電動機 出力170kW 歯車比：5.31)
行先:34K急行長津田行 最高速度:110ｋｍ


制御方式：GTO-VVVF 収録区間：溝の口到着→たまプラーザ 車番：デハ8799
(制御装置：日立製日立製VM-HR-132型 電動機：TKM-86型かご形三相誘導電動機 出力170kW 歯車比：6.07)
行先:34K急行長津田行 最高速度:110ｋｍ


制御方式：GTO-VVVF 収録区間：たまプラーザ→青葉台 車番：デハ0718-0802連結面
(制御装置：日立製VF-HR-121Z型＋VM-HR-132型 電動機：TKM-89型かご形三相誘導電動機＋TKM-86型かご形三相誘導電動機 出力170kW 歯車比：5.31＋6.07)
行先:34K急行長津田行 最高速度:110ｋｍ


制御方式：GTO界磁チョッパ 収録区間：長津田→青葉台 車番：デハ8606
(MMC-HTR-20A/C/D型（弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階）
電動機：日立製作所・東芝・東洋電機製造製TKM-69またはTKM-80型 直流複巻電ど動機及びその互換品、いずれも出力130kW 歯車比：5.31)
行先:43K各停半蔵門行 最高速度:100ｋｍ

制御方式：GTO界磁チョッパ 収録区間：緑が丘→旗の台 車番：デハ8102
(日立MMC-HTR-20A/C/D/Fなど 弱め界磁起動1段、直列13段他、並列11段他、弱め界磁無段階）
電動機：日立製作所・東芝・東洋電機製造製TKM-69またはTKM-80型 直流複巻電動機及びその互換品、いずれも出力130kW 歯車比：5.31)
行先:105運行大井町行 最高速度:80ｋｍ


収録区間：二子玉川園→等々力 車番：デハ8409 行先:105運行大井町行 最高速度:80ｋｍ


収録区間：二子玉川園→高津 車番：デハ8102 行先:110運行鷺沼行 最高速度:80ｋｍ



収録区間：元住吉→横浜 車番：デハ8230 行先:039運行特急元住吉行 最高速度:80ｋｍ
東横線8000系最後の引退イベント時に収録しました。綱島通過直前で車掌さんが8000系についてと放送しているところは注目です。